Entretien de la transmission automatique par rinçage de la transmission

Publié le : 19 mai 20215 mins de lecture

Dans de nombreux endroits, l’entretien de la transmission ou la vidange de l’huile de transmission signifie encore « vidangez 4l d’huile et faites le plein ».

Mais cela ne suffit malheureusement pas pour entretenir la transmission, car les impuretés et l’abrasion restent dans la transmission automatique et peuvent l’endommager de façon permanente.

La solution consiste à faire en sorte que la boîte de vitesses soit à nouveau comme neuve.

Pourquoi le rinçage des engins est utile ?

Le rinçage de la boîte de vitesses n’est généralement effectué que lorsque la boîte de vitesses commence à se faire sentir, par exemple par des secousses, des retards de changement de vitesse, un démarrage faible.

Il est recommandé de rincer la boîte de vitesses tous les 60 000 km pour éviter les problèmes.

En plus de la lubrification, l’huile pour transmission automatique est également responsable de la transmission de la puissance et de la dissipation de la chaleur.

Afin de remplir ces tâches polyvalentes, l’huile de transmission est pourvue d’additifs qui améliorent les propriétés de l’huile.

Avec l’augmentation de la durée de vie, ces changements et les additifs sont lentement consommés.

C’est pourquoi l’huile de transmission doit être changée régulièrement.

La transmission automatique est également exposée à un grand stress.

Il en résulte une usure de la transmission, qui se manifeste par l’abrasion.

Ces dépôts peuvent causer de nombreux problèmes, voire des dommages de transmission.

Pour enlever cette saleté de la transmission, seul un rinçage de la transmission aide.

La boîte de vitesses est nettoyée de façon optimale et sa durée de vie est prolongée.

L’huile nouvellement remplie peut lubrifier de façon optimale et le changement de vitesse fonctionne à nouveau parfaitement.

Comment fonctionne un système de rinçage des engrenages ?

Le but de ce rinçage est d’éliminer l’ancienne huile d’engrenage ainsi que ses résidus et de créer ainsi la base d’une lubrification optimale du réducteur.

Pour rincer complètement la transmission, y compris les tuyaux, le refroidisseur de transmission et le convertisseur, l’huile de transmission est mélangée à un nettoyant spécial.

Ensuite, une utilisation de 15 minutes de la boîte de vitesses est effectuée pour détacher les dépôts et pour répartir l’agent de façon uniforme et le laisser circuler.

Ensuite, l’ancienne huile est remplacée par de l’huile neuve et toute l’abrasion et la saleté sont éliminées.

Au total, le rinçage d’une boîte de vitesses prend environ 2 heures.

La valeur ajoutée de votre atelier

Proposez un rinçage de la transmission, créez une nouvelle zone de service pour travailler de manière lucrative dans votre atelier et augmenter la satisfaction des clients.

Un rinçage de la transmission est beaucoup moins cher que les coûts d’un échange de transmission.

Les coûts d’environ 400-600 euros par chasse d’eau semblent élevés à première vue, mais une transmission automatique défectueuse coûte rapidement plusieurs milliers d’euros.

Une défaillance de la boîte de vitesses peut vous frapper n’importe où et entraîner de nombreux problèmes de coûts de transfert et de temps d’arrêt.

Une voiture de location doit attendre la réparation et entraîne des frais supplémentaires.

Faites donc comprendre à vos clients pourquoi il est judicieux de procéder à un rinçage des engrenages.

Après le rinçage, le client constatera les différences dans le changement de vitesse et sera extrêmement satisfait du résultat.

Recommandation sur le dispositif de rinçage des boîtes de vitesses

Le dispositif de rinçage de transmission Pro-Tec pour les transmissions automatiques ATF Evolution Premium est l’un des dispositifs de rinçage les plus populaires.

Le nettoyage et l’entretien de la transmission sont rapides et faciles avec un seul appareil.

Un nettoyage complet est effectué en quelques opérations simples et la vidange d’huile est effectuée pour la transmission, le convertisseur de couple, les tuyaux et l’échangeur de chaleur.

Cela se traduit par un taux de changement d’huile de presque 100 %.

La plupart des étapes de travail sont automatiques et un manuel pratique guide l’utilisateur tout au long du processus de rinçage des engrenages.

Après le travail, il est possible d’imprimer les étapes de travail et les données du véhicule.

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